Escolha de um bom GPS

Eu como consumidor e consultor em vendas nesse seguimento de GPS, muitos vem e perguntam: Quanto custa um GPS bem “bararinho“? Minha resposta é sempre com várias outras perguntas...

Hoje em dia existem vários dispositivos com antena de GPS, bem como celulares, netbooks e até mesmo os aparelhos dedicados, sendo esses os vilões para gerar dúvida na hora da compra.

Desses aparelhos dedicados existem alguns com tv digital, entrada para vídeo (bom para ligar uma camera de auxílio na hora da manobra), bluetooth, entrada para monitoramento cardíaco, sensor de cadência para ciclistas e até mesmo transdutor (sonar para colocar no barco para visualizar peixes ea profundidade).

Tudo isso parece bem complexo e a resposta para o GPS "bararinho" depende de várias perguntas...

Uma delas é para qual fim irá usar o aparelho. Pois se somar o valor de um gps mais um sensor cardíaco todo em separado já saíra mais caro.

Para qual fim irá usar o aparelho?
Gosta de pescar?
Anda muito de carro?
Gosta de esportes?
Fala muito ao celular enquanto dirige?
Tem que esperar muito dentro só carro?

Ai com base nisso tudo fica mais fácil encontrar o mais BARATO ou então digamos, MELHOR CUSTO BENEFÍCIO.

Lembre que a tecnologia avança e nem sempre nos damos conta do que o mercado tem a nos oferecer. Pesquise, pergunte, exponha o uso do aparelho e quando lhe fizerem algumas perguntas estranhas, lembresse que isso pode estar a seu favor.

Um abraço,

Afonso GOMES
afonso@nnbrasil.com.br

NNBRASIL.COM.BR

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Garmin

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Garmin e Volvo Penta Formam Aliança Estratégica para criar Marine Instrumentação de Navegação e Equipamentos de Comunicação

Garmin e Volvo Penta Formam Aliança Estratégica para criar Marine Instrumentação de Navegação e Equipamentos de Comunicação

18 de fevereiro de 2011 - postado em Garmin News , Na água ,

É o segundo dia do Miami International Boat Show e Garmin acaba de anunciar que entrou em uma aliança estratégica com a AB Volvo Penta, uma líder mundial no fornecimento de sistemas integrados de propulsão.Esta aliança irá alavancar empresas de navegação e propulsão expertise para desenvolver e comercializar instrumentos marítimos inovadores e equipamentos de comunicação. As empresas esperam para começar a introduzir produtos em 2012. 

"Garmin e Volvo Penta têm uma história criada a partir da colaboração de sucesso com a introdução do nosso sistema de piloto automático GHP 10V projetado especificamente para a unidade de IPS da Volvo", disse Cliff Pemble, presidente e COO da Garmin."Essa aliança se baseia em que o sucesso e ainda atende a demanda dos clientes por soluções de sistema mais integrado. Estamos honrados por trabalhar com a Volvo Penta, e estamos ansiosos para fornecer o mercado com novos níveis de integração full-color display state-of-the-art multifunções. "

"A Volvo Penta e Garmin aliança estratégica proporcionará aos nossos clientes o acesso mútuo às estado-da-arte da tecnologia de comunicação e um programa completo de instrumentos multifuncional que irá reforçar significativamente nossa posição de líder mundial quando se trata de sistemas completos e integrados para a unidade barcos ", disse Göran Gummeson, CEO da Volvo Penta e presidente.

Como a indústria cada vez mais procura por soluções de sistemas integrados para o navio inteiro, incluindo sistemas de propulsão, esta nova aliança cria oportunidades únicas para atender e superar essas demandas. Como Volvo Penta continua a ligar os motores e transmissões com instrumentos, controles e acessórios na plataforma electrónica navio de controle, conhecido como o EVC, eles agora podem aproveitar inovadora da Garmin, instrumentação, navegação e soluções de comunicação para entregar o ideal de cruzeiro experiência.

Construtores de barcos, revendedores e usuários finais vão beneficiar de importantes vantagens desta nova aliança traz. Ter um sistema tudo-em-um integrado dá construtores de barcos de uma solução simplificada com um processo de instalação simplificado. E com uma vasta gama de Garmin apresenta multifunções, o construtor se beneficiar de soluções mais criativas e flexíveis dashboard. Para distribuidores e usuários finais, as soluções turn-key formado a partir de esta aliança irá melhorar a experiência de condução, tornar a navegação mais fácil e mais conveniente, com um forte foco no conforto e na facilidade de uso.

http://garmin.blogs.com/my_weblog/2011/02/garmin-and-volvo-penta-form-strategic-alliance-to-create-marine-instrumentation-navigation-and-commu.html

dados Forerunner revela condição escondidas do coração de um corredor...

dados Forerunner revela condição escondidas do coração de um corredor...

03 março de 2011 - postado em Garmin notícias , em esportes , Depoimentos ,

Eu só queria escrever uma breve nota de agradecimento ao povo na Garmin.Eu tenho um corredor ativo por muitos anos, mas foi só no Natal passado (2010) que eu tenho um Forerunner 405CX . Depois de correr com o relógio de quatro ou cinco corridas, eu estava um pouco desapontado porque eu achava que estava ficando ruim leituras do monitor de freqüência cardíaca.Houve picos periódicos quase 260 bpm, o que eu achava que era impossível, jogar fora todas as minhas leituras. Eu estava cansado e prestes a ligar para o suporte, mas eu saí para mais uma corrida. Como teria chance, eu parei de correr o tempo suficiente para atravessar uma rua movimentada e notei uma ligeira vibração no meu peito. Quando eu olhei para o relógio, ele mostrou uma leitura de 265 bpm, que durou aproximadamente 10 segundos.Naquela noite, tomei-me para o pronto-socorro, mas eles não encontraram nada de errado.

Na semana seguinte, fui a um cardiologista que me fez correr com um monitor de cabresto, que confirmaram as leituras que eu tenho do meu Forerunner. Alguns testes e uma cirurgia invasiva depois, eu estava confirmado para ter algo chamado Wolff-Parkinson-White (WPW). É uma forma bastante rara de taquicardia supraventricular (SVT) que aparece somente sob exercício intenso. Embora a batida grave do coração me causou nenhum efeito perceptível mal (Eu deveria ter sido tonto ou desmaiar), ele me colocou em risco muito elevado de morte súbita ou acidente vascular cerebral durante a execução, e eu nem sabia que estava ali. Como desta escrita, tenho tido um procedimento de ablação para remover os dois auxiliares caminhos elétrica que causou a minha arritmia. Na terça-feira, passei por um teste de estresse cardíaco com cores de vôo e terça-feira próxima, espero que o médico a dar sua aprovação para que eu continue a correr novamente. Se ele o fizer, eu pretendo pegar treinamento para uma maratona de Abril, embora com um atraso de dois meses, pode ser apenas um meio. Longa história curta, o Forerunner salvou minha vida. Abaixo está um exemplo de uma corrida no Garmin Connect, que eu achava que era uma má leitura, mas na verdade revelou um sintoma muito importante.
Obrigado Garmin, 
JM

http://garmin.blogs.com/my_weblog/2011/03/forerunner-data-reveals-a-runners-hidden-heart-condition.html

Garmin no Salão Automóvel Internacional de Genebra

Garmin está em Genebra, na Suíça esta semana no 81o Salão Internacional do Automóvel .Estamos felizes de informar que estamos a bordo de muitos dos novos modelos que estão sendo mostrados. de navegação Garmin está em exposição no estande da Fiat no novo Lancia Thema, um projeto baseado no Chrysler 300 eo novo Fiat Freemont, uma rebadged Dodge Journey. No início deste ano, estreou o Garmin Uconnect Touch , um traço plataforma de navegação em que é uma opção disponível para uma matriz de 2011 ano modelo Chrysler, Dodge, Jeep e veículos.

Mas, de volta para Genebra. Garmin também é destaque no estande da Aston Martin na Virage 2012 atordoamento, um 490 cavalos de luxo cupê esportivo. O Virage será vendido por 290.000 dólares e estará disponível em todo o mundo. O Virage é equipado com uma versão personalizada do GVN54 Garmin, que é construída dentro do veículo na fábrica. Aston também lançou o carro Cygnet pequena cidade, um veículo $ 30.000 equipada com um Garmin nüvi 1690 como uma opção de fábrica integrada.

Garmin navegação acessório também está mostrando no estande Mini onde o nüvi 1250 estava em exposição. Mini estará lançando o nüvi 2240 e 2250 nas próximas semanas. Esta será a quarta geração de soluções de navegação da Garmin para o Mini. Outros produtos Garmin acessórios estão mostrando na Peugeot (nüvi 1695) e Honda (nüvi 3790) estandes.

http://garmin.blogs.com/my_weblog/2011/03/garmin-is-everywhere-at-the-geneva-international-motor-show.html